Гаражане Долины: Родоночальники
Сегодня у нас в гостях статья Сергея, который работает в Google, про то, как все начиналось :).
Почему сегодня каждый уважающий себя стартап в Кремниевой Долине и не только должен “выйти из гаража”? Ну или хотя бы иметь его во дворе дома и хранить там велосипед, старые учебники или другое барахло?
Дело в том, что у традиции стартап-гаражей есть как свои родоначальники, так и конкретные причины для существования. И причины эти остаются актуальными по сей день, когда вчерашние гаражане давно переехали в небоскребы (не в долине конечно) и обзавелись офисами от Нью-Йорка до Парижа и Шанхая.
Начать эту серию следуют от компании, которую можно считать родоначалником среди “почетных гаражан”, хотя споры об этом ведутся до сих пор.
Немного из истории
Дело было в далеком 1905 году, когда в России прозвучали выстрелы Первой Русской революции, а еще на заводе «Алагир» во Владикавказе был получен первый в России цинк.
- В тот же год в городе Пало Альто, сегодняшнем сердце долины, на Addison Avenue 367 было начато строительство небольшого семейного дома для доктора и будущего мэра Джона Спенсера и его супруги.
- В 1919 дом был разделен на 2 квартиры, 367 на первом этаже и 369 на втором. Жизнь мэра не была роскошной и квартиру на первом этаже они решили сдавать студентам Стэнфорда.
- В 1924 году в план здания был добавлен гараж размером 3.7 x 5.5 метров. Точная дата его постройки неизвестна.
- В 1934 David ‘Dave’ Packard и William ‘Bill’ Hewlett заканчивают Стэнфорд по специальности радиоэлектроника. После окончания Dave уезжает в Нью-Йорк для работы в General Eleсtriс, а Bill продожает учебу в Массачусетском Технологическом Институт в Кембридже.
- В 1937 Bill и Dave приезжают в Пало Альто и проводят свою первую бизнес встречу.
- В 1939 они оба возвращаются в Пало Альто и Dave с женой снимают квартиру на первом этаже в доме мэра за 45 долларов в месяц. Дом был выбран именно из-за наличия в нем гаража для работы. Bill подселяется к ним и живет в постройке на заднем дворе.
- В том же 1939 партнеры регистрируют компанию HP (Hewlett+Packard) и выпускают свой первый продукт – генератор звуковых частот Model 200A, который продают за 40 долларов.
- Доходы HP за 1940 составляют 34,000 долларов. HP переезжает в новый офис, а Bill и его супруга переезжают в дом неподалеку от нового офиса.
- В 1985 гараж переходи во владение городу, а в 1987 попадает в список исторических памятников Калифорнии.
- В 2000 году HP выкупает гараж за 1.7 млн долларов и проводит реставрацию стоимостью в 1 млн. При этом копия оригинального оборудования была приобретена на eBay за 75 долларов.
Наши дни
Сегодня гараж находиться там же, на Addison Avenue.
Это тихая улица в районе, который в СНГ обычно называют “частный сектор”. Правда купить домик в таком частном секторе будет стоить около $4 000 000 (это если выплачивать $2 000 по кредиту каждый месяц, то нужно будет взять кредит примерно на 200 лет).
Несмотря на такую высокую цену, дома тут вполне обычные.
И не только дома. Иногда даже и автомобили встречаются весьма почтенного возраста. Этому экспонату должно быть за 50.
Впрочем есть и совсем новые, например, Tesla Model S.
Кстати, Пало Альто, несмотря на свое небольшое население в 66 тыс, является самым большим на сегодняшний день рынком для данной марки. Хотя в будущем Россия и Китай возможно смогут составить конкуренцию.
А вот собственно и сам дом, в котором арендовали первый этаж основатели HP.
Сам гараж виден в левой части фотографии, за забором.
О том, что это именно то культовое место говорит табличка, расположенная недалеко от ворот.
Табличка гласит (перевод вольный):
Место рождения “Кремниевой Долины”
В этом гараже появился первый в мире высокотехнологичный регион, названный “Кремниевой Долиной”. Идея этого региона принадлежит доктору Frederick Terman, профессору Стэнфордского университета. Профессор рекомендовал своим студентам основывать свои собственные технологические компании здесь вместо найма на работу в фирмы, расположенные на востоке. Первые двоем студентов, последовавшие совету были William R. Hewlett и David Packard, которые в 1938 году в этом гараже начали разработку их первого продукта: генератора звуковых частот.
О том, что это частная собственность и залазить сюда нельзя под угрозой полицейского преследования напоминает другая табличка
Туры туда тоже не водят, так как не хотят беспокоить соседей. Хотя людей с камерой сюда приходит немало, а иногда даже приезжат целые тур-автобусы.
Если вы окажетесь тут, заходите в местное кафе Coupa на Ramona St. Там делают неплохой кофе, и есть очень вкусный зеленый чай Tea Forte.
Почему гаражане?
Как видно из истории, основатели HP не были особенно привязаны к своему гаражу. Они пробыли в нем мнее года, а после он был забыт на последующие 45 лет. Сегодня он снова возрожден, но уже в другом обличии и функции – это символ целого движения, которое у породило кремниевую долину. И у движения этого есть две составляющие:
Первая: Сам гараж, который не был не чем большим, чем просто мастерской для черновой работы. Если посмотреть на первые продукты дургих почетных гаражан, часто они требовали наличия определенных и немалогабаритных инструментов, будь то станки [какие] для сбора Apple I или сервера для первого поисковика Google. Для более позднего поколения гаражан, например Facebook или eBay, гараж не был необходим, поэтому они обошлись комнатой в общежитии и собственной крартирой, что было гораздо доступнее. В случае HP и других, работа из гаража – это не символ аскетизма или культуры хиппи, а просто самое практичное решение бытовой проблемы.
Вторая: Дух (анг. ethos) гаражан – это неукратимое желание изменить мир своими руками, при этом не спрашивая на это разрешения у декана, и не дожидаясь, когда твою идею рассмотрит комитет по инновациям. Такой подход не является прерогативой долины, но именно тут он нашел неподдельную поддержку в кругах безнеса и властей, которую и по сей день пытаются имитировать во всех уголках планеты. Но секрет долины еще и в том, что это все еще очень молодое общество, и его основатели прибыли сюда в поисках быстрой наживы, у них не было ни правил, ни инструкций к дейстию, а была лишь неуталимая жажда наживы.
Сегодня уже обосновавшиеся и успешные гаражане прикладывают большие усилия (например покупают гараж за 1.7 млн) для того, чтобы сохранить и возрадить дух своих основателей. Что не так легко, когда твои офисы строят лучшие архитекторы мира (Facebook), или вы покупаете здания размером с квартал на Манхэтане (Google). Поэтому и приходится инвесторам и президентам этих кампаний летать эконом классом и ездить в свой офисы на общественном транспорте. Ну или почти.
Links:
http://www.paloaltoonline.com/weekly/morgue/2005/2005_11_18.dhp18mb.shtml
http://articles.latimes.com/2005/dec/08/business/fi-golden8
http://www.nytimes.com/2005/12/04/national/04garage.html?_r=0
http://www.hp.com/hpinfo/abouthp/histnfacts/publications/garage/innovation.pdf
http://www8.hp.com/us/en/hp-information/about-hp/history/hp-garage/rehabilitation-gallery3.html
http://www8.hp.com/us/en/hp-information/about-hp/history/hp-garage/hp-garage.html#
